Jak se dostat na kosmodrom Bajkonur, abyste mohli sledovat start rakety naživo

Exkurze na Bajkonur: vítejte ve vesmírném městě

Kazachstán uvažuje o vytvoření infrastruktury pro turisty na Bajkonuru, jejíž tok je nyní omezen vysokými cenami a špatně rozvinutou infrastrukturou. V Rusku však navrhují, aby se kosmodrom stal centrem suborbitální vesmírné turistiky.

V Bajkonuru plánují v rámci „Programu dlouhodobého rozvoje města“ v příštích sedmi letech vytvoření plnohodnotné turistické infrastruktury, uvádí kazašský televizní kanál „Khabar 24“ . Město chce postavit nové hotely, vyhlídkové plošiny, vytvořit bezpečné trasy do kosmodromu a zařízení mimo hvězdné město.

Zahraniční turisté budou mít podle očekávání možnost navštívit pamětní komplex Korkyt Ata a relaxovat u jezera Kambash. Pro pohodlí hostů chtějí výrazně zjednodušit postupy pro získávání víz (to platí pro zahraniční turisty) a další povolení.

JAK PŘEJÍT NA BAIKONUR

Připomeňme vám, že dnes musíte získat zvláštní povolení ke vstupu do města Bajkonur. Od roku 1994 si komplex Bajkonur pronajímá Kazachstán Ruské federaci na období do roku 2050 a je bezpečným zařízením. Návštěva kosmodromu a města Bajkonur turisty tedy podléhá zvláštním podmínkám. Turista se nyní může dostat na Bajkonur pouze jako součást organizované skupiny.

Podle odboru kultury, politiky mládeže, cestovního ruchu a sportu ve správě města Bajkonur se nyní na kosmodromu Bajkonur zabývají cestovním ruchem dvě cestovní společnosti: Státní jednotný podnik „BaikonurGrandService“ a LLC "TurService", stejně jako Státní rozpočtová instituce "Muzeum historie kosmodromu Bajkonur» (Organizace výletů).

Žádosti od občanů Ruské federace a Republiky Kazachstán jsou přijímány 30 dní před návštěvou, od cizinců - 45 dní. Cizinci navíc potřebují vízum: pokud se transfer provádí přes Rusko, pak občané cizích zemí potřebují dvojí ruské vízum; pokud přes Kazachstán, pak postačuje jednorázové kazašské vízum.

HLAVNÍ PŘEKÁŽKY CESTOVNÍHO RUCHU BAIKONUR

Podle touroperátorů je hlavní motivací pro turisty přicházející na Bajkonur pozorování startů kosmických lodí. Ve skutečnosti však takových startů není mnoho, navíc se jejich data často odkládají. Například v prvním čtvrtletí roku 2018 se plánuje provést pouze 2 starty z Bajkonuru.

Podle cestovního ruchu lze současný stav infrastruktury města Bajkonur nazvat „skromným“ a „morálně zastaralým“, což je částečně způsobeno jeho uzavřeným režimem provozu. Ve městě je pouze jeden oficiální hotel - „Tsentralnaya“, postavený v roce 1967, navíc je zde hostel a dva penziony.

Suborbitální lety pomáhají Bajkonuru přilákat více turistů

12. dubna po celém světě slaví Den letectví a astronautiky - nezapomenutelné datum věnované prvnímu letu s posádkou do vesmíru. Toto je zvláštní den - den triumfu vědy a všech těch, kteří dnes pracují v kosmickém průmyslu.

První a největší na světě, legendární kosmodrom Bajkonur, se nachází na území naší země. 12. dubna 1961, v 9. hodin, vzlétl z Bajkonuru první kosmonaut na světě Jurij Gagarin. Odtud odletěly kosmické lodě s posádkou řady Vostok, Voskhod a Sojuz, stejně jako orbitální stanice sérií Salyut a Mir, opakovaně použitelný systém Energia-Buran a meziplanetární kosmická loď.

Shromáždili jsme 11 zajímavých faktů o Bajkonuru, která nejsou známa všem.

Tajný název

Kosmodrom Bajkonur ve skutečnosti původně Bajkonur nebyl. Jeho stavba byla provedena poblíž vesnice Tyura-Tam v poušti Kyzyl-Kum v oblasti Kyzylorda. Současně bylo za účelem zmatení nepřátelských špiónů na území bajkonurské vesnice v oblasti Karaganda postaveno dřevěné cvičiště s modelem odpalovací rampy. V zájmu zachování utajení byly všechny starty ze skutečného kosmodromu v oficiálních zdrojích hlášeny jako starty z Bajkonuru. Po odpálení rakety Vostok-1 s Jurijem Gagarinem 12. dubna 1961 bylo operačnímu kosmodromu přiděleno jméno Bajkonur. Falešné cvičiště však bylo střeženo až do 70. let, a to navzdory skutečnosti, že se Američané díky průzkumnému letounu U-2 dozvěděli skutečné umístění kosmodromu již v roce 1957.

Stavba kosmodromu: obtížné podmínky a neznalost vojáků

Vojáci, kteří stavěli kosmodrom, původně žili v obyčejných stanech, přestože byla zima a byly silné mrazy. Kromě toho se dělnická jídelna nacházela pod širým nebem, což přirozeně způsobovalo potíže. V létě teplo v poušti dosáhlo 50 stupňů a neustálá tornáda charakteristická pro tuto oblast ucpávala nos, uši a oči vojáků pískem. Stavitelé se ve vanovém voze umývali jen jednou týdně a každému se dostalo jen pět minut. Pracovníci z nevědomosti dali souhlas k práci v tak obtížných podmínkách. Vojáci věděli, že ministerstvo obrany vytváří raketovou základnu na obranu svých hranic a na provedení jaderného odvetného úderu proti USA v případě války, a samotné zařízení bylo označováno jako „stadion“. Do konce roku 1955 přesáhl počet civilního a vojenského personálu 2 500.

Šťastné místo

Podle příběhů předáka slavného kosmodromu Sergeje Alekseenka při kopání jámy pro odpalovací rampu našli stavitelé starou ohniště v hloubce 35 metrů. Na základě průzkumu vyšlo najevo, že nález je starý od 10 do 30 tisíc let. Po tomto incidentu nazval hlavní designér Sergej Korolev území kosmodromu „šťastným místem“ a jeden z uhlí si nechal pro sebe a odnesl jej do zápalkové krabičky. Podle návrháře měl žhář přinést štěstí.

Bajkonur je lídrem v počtu startů

Zprávy z první ruky

Kosmodrom Bajkonur v Kazachstánu je hlavním startovacím místem planety. Rozkládá se na ploše téměř 7 tisíc km². Desítky míst, stovky železnic a dálnic, tisíce specialistů zajišťují provoz vesmírného přístavu, který na světě stále nemá obdoby.

Korespondenti programu „Zvláštní zpráva“ se dozvěděli, jak se setkávají s turisty u jednoho z nejtajnějších objektů Sovětského svazu.

Slavný „Gagarinův start“. Několik let před letem byly všechny lodě požehnány knězem pravoslavné církve. Toto je jedna z tradic, které se nedávno objevily na kosmodromu. Zatím ji a mnoho dalších mohou vidět pouze novináři a zaměstnanci komplexu Bajkonur. Ale brzy se na toto místo bude moci dostat každý.

V plánech rozvoje cestovního ruchu na Bajkonuru se plánuje výstavba komplexu pro hosty. Zatím však není známo, kde bude postaveno. Tisíce turistů sem každoročně přicházejí sledovat kosmické lodě cestující ke hvězdám.

TAJNÁ KONSTRUKCE

Před půl stoletím se svět dozvěděl jméno prvního kosmonauta Jurije Gagarina. Po dlouhou dobu byly podrobnosti spuštění, místo spuštění a jména tvůrců utajeny. Dnes je město Bajkonur známé po celém světě.

Všichni místní obyvatelé znají historii kosmodromu. Ale přesněji o tom řekněte v místním muzeu. Galina Chernova před několika lety opustila učitelské povolání a zamestnala se jako průvodce.

„Naše město se nachází na pravém břehu řeky Syrdarya,“ říká, „v 50. letech bylo splavné a často přetékalo, takže podél nábřeží je dokonce přehrada, která z těchto přežila krát. Město se plánovalo stavět nejen na pravém břehu, ale také na levém “.

Na konci 50. let zde byla nahá poušť Kyzyl Kum, což v překladu z kazašského jazyka znamená „červený písek“. V horku se zahřál téměř na ohnivě červenou barvu. Sovětské vedení rozhodlo: zde bude umístěna budoucí brána do vesmíru.

„Blízkost rovníku poskytuje při letu do vesmíru další raketovou rychlost. Povrch je rovný, nejsou zde žádné hory, což je nezbytné pro komunikaci. 300 dní slunečního svitu ročně je také důležitým faktorem pro vizuální vidění rakety, “uvedla Galina Chernova.

Stavba byla provedena pod krycím názvem „Stadion“. Nikdo nevěděl, co se tady stane. I místo muselo být několikrát přejmenováno. Nejprve to byla vesnice Zarya, pak Leninsk. Později získal status města a v 90. letech byl přejmenován na Bajkonur.

JAK ŽIVĚ BAYKONURS ŽÍJE

Cestující po jižní větvi kazašské železnice SSR si dlouho neuvědomovali, že odtud začíná cesta k jednomu z nejtajnějších objektů Sovětského svazu.

Bajkonur, kdysi okouzlující a potěšující jediným slovem, byl symbolem kosmonautiky SSSR. Jedná se o první kosmodrom na světě, kde se odehrálo mnoho legendárních událostí a objevů i strašných tragédií během období výstavby. Právě z Bajkonuru letěl Gagarin do vesmíru a právě zde dostali stavitelé vojenské ceny za účast na stavbě legendární budovy.

Fakta: klasifikovaná a složitá konstrukce

Místo pro kosmodrom bylo vybráno tak, aby rakety snadno vzlétly a vetřelci se na území dostali obtížně. Kazašská step byla ideální pro splnění těchto požadavků:

· v místě, kde se nachází Bajkonur, je gravitace o něco slabší než v jakémkoli jiném bodě s podobnou ochranou proti průniku;

· kosmodrom se nachází v drsné poušti, skrz kterou nebylo pro americké špiony tak snadné dostat se na území uzavřeného města;

· Bajkonur je v zimě nesnesitelně chladný a v létě vyčerpávající, suchý.

Stavba kosmodromu byla provedena v utajovaném prostředí. Všichni byli přesvědčeni, že tisíce pracovníků budou stavět nové město i velký stadion.

Za stavbu kosmodromu dostalo mnoho pracovníků vojenské medaile a rozkazy. Nakonec jsem musel pracovat ve strašných a nesnesitelných podmínkách.

Odlehlost od velkých měst, přítomnost železnice poblíž, stejně jako zdroje čerstvé vody sloužily jako faktory volby ve prospěch budování kosmodromu v této oblasti. Rozhodujícím faktem však byl archeologický nález v oblasti vesnice - starobylé osídlení staré až 35 000 let.

Fakt: katastrofy se staly na „šťastném“ kosmodromu

K největší a nejstrašnější katastrofě způsobené člověkem došlo v roce 1960 během zkoušky balistické střely. Kvůli lidské chybě během fáze elektrického testu byl spuštěn motor 2. stupně. To znamená, že byla aktivována radiační složka. Palivo se okamžitě vznítilo a oheň během několika sekund proměnil několik desítek vojáků a civilistů v oblak atomů.

Zapálení tryskového paliva nemělo za následek žádné lidské ostatky, s výjimkou některých kusů oděvu ve formě přezek na opasek a kovových knoflíků. Až dosud zde každý rok 24. října lidé tráví Den ticha na památku obětí.

Prohlídky kosmodromu Bajkonur. Start rakety s posádkou s astronauty na palubě. Výlety na Bajkonur. Zajímavosti Bajkonuru. Organizace firemních akcí na Bajkonuru.

Nejbližší start kosmické lodi s posádkou s astronauty na palubě je 28. března 2015.

Pozor! Přibližné programy zájezdu na Bajkonur. Konečné programy budou dohodnuty 60-70 dní před zahájením cesty na Bajkonur. vykreslit úplně.

Program č. 1, trvání 4 dny: 27. března - 30. března 2015.

Program č. 2, doba trvání 6 dní: 25. března - 30. března 2015.

Je nutná žádost o účast na zájezdu na Bajkonur:

- pro ruské občany do 10. února 2015.

- pro cizince do 1. února 2015.

Následující data prohlídek Bajkonuru pro rok 2015. Kosmická loď Sojuz byla vypuštěna v roce 2015.

28. března 2015 26. května 2015 4. října 2015 30. listopadu 2015

Příběh o tom, jak se pět mužů rozhodlo naživo sledovat start rakety z Bajkonuru. Upozornění na spoilery: dokázali to!

Příběh o tom, jak se pět lidí rozhodlo sledovat raketový start z Bajkonuru naživo Spoiler: dokázali to!

9. září se na blogu World Unexplored objevil nový příspěvek: „Do vesmíru - bez vzletu ze Země: kosmodrom Bajkonur“. Pět chlapů se rozhodlo jít na Bajkonur sledovat živé vystoupení rakety z kosmodromu. Přirozeně neměli žádná povolení k návštěvě, ale měli dobrodružství a spoustu nádherných obrázků.

Publikujeme vybrané výňatky z poměrně velkého časopisu, hledáme celý text podle odkazu a nezapomeňte se přihlásit k odběru těchto kluků - v redakci věříme, že odcestují na desítky neobvyklých míst okolo světa.

Bajkonur se nachází 2 500 kilometrů od Moskvy a cesta autem je nejjednodušší a nejlevnější cesta. Letadla nelétají na Bajkonur a ta, která létají, přepravují pracovníky kosmodromu. Nastoupit do takového letadla (pokud samozřejmě nemáte určité známé) je samozřejmě nemožné. Vlaky jezdí podle poměrně nevhodného jízdního řádu a jsou obvykle drahé. Navíc pomocí veřejné dopravy téměř ztrojnásobíte již tak obrovskou vzdálenost, kterou musíte projít pěšky v poušti. Volba je jasná: auto.

Vzpomínám si, jak se okolní krajina změnila po překročení hranice Běloruska s Polskem. Silnice byly ještě plynulejší, domy byly dobře upravené, sloupy byly rovnoměrné a na sloupech hnízdili jestřábi. Dokonce i vzduch vypadal mnohem svěžejší. Situace s Kazachstánem je radikálně odlišná. Jakmile jsme opustili poslední kontrolní stanoviště, první věc, na kterou naše oči padly, byla obrovská skládka odpadu, rovnoměrně rozložená po celé ploše silnice a ještě trochu po její straně. Není to špatná vizitka, mysleli jsme si. A z příjemného: již po 100 kilometrech začali velbloudi!

Když jsme jeli do Bajkonuru, hodiny byly kolem 23:00. Další akční plán byl neuvěřitelně jednoduchý: odbočit do pouště, kde je vzdálenost do dílen menší, a jet co nejvíce autem. Poté - nechte auto v poušti a jděte pěšky. Jelikož hrozilo nebezpečí, že si naši posádku všimnou z území kosmodromu, nemohli jsme řídit se zapnutými světlomety. Tento případ jsme vyřešili velmi zajímavým způsobem: nalepením LED pásky pod nárazník automobilu. Jeho světlo však nestačilo, takže jeden z nás musel vystoupit z okna a osvětlit silnici baterkou. Poté, co jsme jeli 2 kilometry, naše auto uvázlo v písku. Po obtížném vysunutí se tým usadil na svá místa a vydal se dál, ale radost trvala jen 100 metrů. Tentokrát se auto zaseklo na obou koncích. Hodiny jsou půlnoc. Před startem bylo něco přes den a půl, což znamená, že máme jen dvě noci, abychom se dostali do bodu, odkud jsme plánovali pozorovat start. Pojďme?

Zpočátku nikdo nebral vážně vzdálenost, kterou ukazoval navigátor. 28 kilometrů turistické cesty nikam. Toto číslo se zdálo snadno překonatelné. S každým novým časem, kdy jsme zkontrolovali azimut na navigátoru, a náš pohled nedobrovolně spadl na zbývající vzdálenost, bylo stále méně věřeno ve snadnou překonatelnost.

Poušť Ujetá vzdálenost: kilometry Čas jízdy: hodina minut

Spali jste někdy na cestách? Ne, nejde o to, jak se vrátíte domů unavení, omdlíte, pak si uvědomíte, že jste usnuli, otřásli se a pokračovali dál. Je to o jiné, naprosto divoké věci. Říkejme tomu úmyslné náměsíčnost. Nejprve jsme chodili se zavřenýma očima, protože tam nebyl žádný zvláštní rozdíl. Co je tak, co je tak - úplná tma. Poté naše tělo v souladu s přirozenými reflexy a každodenní rutinou začalo přecházet do stavu spánku. (No, kolem je tma - oči máte zavřené, na hodinách jsou téměř dva a na místních hodinách pět.) A je naprosto jisté: toto je sen. Jste omezeni a přestanete vnímat, co se děje kolem. Zároveň nespadnete na zem, ale pokračujete vpřed. Kilometry. Zábavné je, že průměrná rychlost ve stavu spánku se zvýšila o 0, km / h.

Popular posts
Současnost a budoucnost čínského cestovního ruchu: studie

Veškerá zábava v Číně. Kam nakupovat. Užitečné informace o výletech, výletech k moři. Nejlepší plážové destinace v Číně.

  • 12-03-2021 . 18 minutes
Studujte v zahraničí zdarma

Studium v ​​zahraničí je pro žáky a uchazeče z Ruska zdarma, ve kterých zemích je bezplatné vzdělání pro zahraniční studenty.

  • 12-03-2021 . 10 minutes