Рейтинг на най-добрите автомобили за пътуване сами

Автотуризмът като вид самостоятелно пътуване

Самостоятелното пътуване с кола ви позволява да изградите маршрут до интересни забележителности. За да организирате обиколката, трябва да изберете кола и да я подготвите. Минимална инвестиция на пари и време се изисква от автомобили, микробуси за пътуване, които са предназначени за дълги пътувания.

Изисквания за микробуси

Първо трябва да изберете типа кола - RV, микробус, ремарке или кемпер. Това се влияе от наличието на свободно място на паркинга, бюджета и броя на пътуващите. Автобусите предлагат максимален комфорт, но изискват отделно паркиране и са по-скъпи за поддръжка от стандартната пътническа кола. Фабричните модели или ръчно изработените са популярни в Русия.

  • настаняване за 5-6 човека, поне 3 легла;
  • пълна баня - тоалетна, мивка, душ;
  • място за готвене;
  • отопление и климатизация;
  • миризмата на питейна и промишлена вода.

Отделни изисквания за офроуд фургони. За целта те вземат камиони от средна класа и инсталират на тях оборудван KUNG, преустроен за пътници и дълги пътувания. Като алтернатива може да се монтира на рамка на каравана. Но амортизацията ще бъде по-лоша, когато шофирате извън пътя, комфортът е намален.

Спецификации

За активна почивка в Русия трябва да вземете надеждни коли и микробуси за пътуване. Закупуването на употребявани модели става след подробен оглед - окачване, двигател, отоплителни системи, климатици. Техническите и експлоатационните параметри зависят от вида на независимото пътуване - по пътищата на Русия или офроуд.

Спецификации на микробусите за дълги разстояния:

  • мощност на двигателя - не по-малко от 120 к.с. .;
  • пътен просвет, важен за проходимостта, - от 160 мм;
  • зонален климатичен контрол;
  • вид гориво - дизел или бензин, монтажа на газово оборудване е нежелателно;
  • електрически генератор - от 6 kW;
  • помпи за създаване на налягане във водоснабдителната система;
  • отделение за съхранение на отпадъчни води.

По подразбиране колата трябва да има хладилник, газова фурна за готвене. Използването на електрически модели е неразумно, те консумират много електричество. Отделно отделение се използва за съхранение на газовата бутилка.

Място за багаж - в кабината, големи външни багажници. Фургоните за офроуд трябва да имат лебедка. За да се спести място, е инсталиран експедиционен багажник.

Избор на микробуси за самостоятелно пътуване

Както мнозина вече знаят, аз наистина обичам пътуванията по шосе. Харесва ми усещането за безкраен път, постоянно шофиране и наблюдение на променящите се пейзажи пред прозореца. Почувствайте как се променя природата. Обичам да търся места за къмпинг и да готвя вечери на печката. Живейте на път няколко дни, чакайки невероятната планинска природа пред прозореца.

Дълго време се измъчваме с избора на автомобил, специално за дълги пътувания. Имахме нужда от икономична, не много скъпа за поддръжка, но проходима кола.

В резултат на това изборът ни падна върху дизеловия двигател на всички колела Renault Duster. Да, той не е много добър на външен вид, но вече 2 години прави всичко, което се изисква от него. Страхотен работен кон, на когото можете да се доверите.

Предимствата на дизеловия Duster

След дълго време след покупката и вече няколко дълги пътувания, мога да кажа с увереност: това е почти идеална кола за пътници. Между другото, много любители на всякакви екскурзии до природата и хора на дълги разстояния също избират тази кола, и то с причина.

Икономично потребление

Дизелът сега поскъпна и вече е по-скъп от 95 бензина, но все още имаме по-изгоден Duster от Cruz по отношение на съотношението цена на литър / разход на гориво.

Среден разход за 2 години според специално приложение за счетоводство - 6. л / 100 км. Не караме много в задръствания и караме много по магистралата, което е в реда на нещата за автомобилните пътници.

Duster няма равен по отношение на консумацията и разходите за поддръжка и в същото време динамичност сред машините на други марки, сходни по характеристики и способност за проходимост. Да, други автомобили ще имат и други плюсове, например простора на багажника и комфорта в купето. Но за нас на първо място не беше външният вид на автомобила или ширината в краката на задните пътници, а разходите за поддръжка и разход на гориво.

Пропускливост

За да отидеш където си поискаш без главоболие и да не си джип, седнал в лайна - Duster е достатъчно в изобилие. Можете да карате по пътищата в Кавказ, в Адигея, до водопада Гегски и това е достатъчно за нас.

Има достатъчно пространство, за да стигнете до отдалечени и безлюдни места. Лекото тегло на автомобила и задвижването на четирите колела са само плюс за проходимостта.

Превключващо задвижване на четирите колела

Автомобили, микробуси за пътуване: преглед на изискванията за автомобили, технически спецификации. Популярни модели превозни средства за Русия, цена.

Автомобилният туризъм у нас може да бъде както търговски продукт (когато туроператорите пълнят салоните на просторни автомобили, джипове или автобуси с клиенти), така и плод на вашите собствени организационни дейности, свързани с пътуване с личен автомобил . Последният тип пътуване набира все повече скорост в наши дни. Всъщност през последните години всеки регион на Русия се опитва да покаже по-ефективно своята туристическа привлекателност, „раждайки“ повече бистра, крайпътни мотели, бензиностанции, логистично достъпни автомобилни услуги и къмпинги.

Както се досещате, ние посвещаваме този преглед на втората версия на това явление, като обективно подчертаваме неговите категории, нюанси, предимства и недостатъци.

Видове автомобилен туризъм

Караваниране

Някои видове автомобилен туризъм станаха широко разпространени в Руската федерация едва през XXI век - вече с появата на „каравани“ - монтирани в задната част на автомобил или ремаркета на ремаркета. Те приличат на дом на колела, като са оборудвани поне с места за спане и сядане с маса и най-много мивка и баня. Основната радост на караванирането е, че след като сте похарчили добре само веднъж (по време на закупуването на "автоаркирането"), ще забравите за всички разходи, споменати по-долу. В крайна сметка място за готвене и ядене на храна, нощувка и дори водни процедури винаги ще бъде с вас. И то безплатно. Разбира се, изключение ще бъде бензинът - за да привлече такъв колос, двигателят ще го изгори в огромни количества. Това беше първият негатив. Има няколко други: с такава огромна икономия няма да отидете на всяко място от тези в списъка ви, а на паркинга или на територията на платен автомобилен къмпинг паркирането на ремарке се плаща най-много. Следователно, винаги ще трябва да търсите неофициално място за настаняване. А на територията на повече или по-голям град ще трябва да търсите паркинг за каравана.

Уикенд пътуване

Такива видове автотуризъм като този (заедно със сафарита и джипинга на територията на един тракт, често срещан в чужбина) позволяват на вас и вашите пътници да се обръщате и връщате в рамките на едно денонощие, т.е. нощ по пътя. По правило пътуването е свързано с посещение на развлекателни, исторически или културни забележителности, които се намират в средния регион (или с плитка спирка в съседен). Говорим за разстояние не повече от 400 километра. През лятото, тръгвайки в шест сутринта, всъщност можете да се върнете до началната точка не по-късно от 22:00. От една страна ви очакват солидни предимства - спестявания на бензин, храна, нощувки (това е, ако харесвате удобния сън, поне в къмпинга). Силата и нервите са запазени (в края на краищата няма да отнеме много време да седите в усукана позиция или да стоите в задръствания). И все пак тук има „муха в мехлема“. Първо, след като сте прекарали по-малко от ден в приключението, едва ли ще получите достатъчно романтика и положителни впечатления. На второ място, за да не се забиете с нощувка, ще трябва постоянно да гледате часовника и благодарение на това спирки за фотосесии на интересни места, например мини пейзажи, могат да бъдат пропуснати. Ако пътеката минава през слабо населена зона, ще трябва да вземете храна със себе си. Като правило ще трябва да спестите време и да карате през ъглите до селата с магазини ...

Преместване с нощувки в заведения за гости

„Дивият“ автомобилен туризъм е разделен на два аспекта във връзка с ползването на предимствата на цивилизацията. Много от нас все още не искат да станат като стари поклонници, носещи със себе си „всичко, което е наше“ (палатка, къмпинг удобства, газова горелка). Тези хора се възползват от аванси като къмпинг, хостел, мотел или дори класически хотел. Последното се отличава с наличието на ресторант, плувен басейн, почистено място на плажа, където на вас (излежавайки се в шезлонг) можете да донесете чаша шампанско или дори лека закуска. Това, както разбирате, бяха плюсовете. Неприятните моменти включват задължението за резервиране на места в такива заведения. Те са заети през високия сезон. И след като сте поръчали стая (място за паркиране, няколко легла в обща стая и т.н.), все пак трябва да сте на място за настаняване навреме, или резервацията просто ще „изгори“. Частният сектор обаче е на ваше разположение в курортни или „емблематични” села за туристи. Друго "но" - шумни, неприятни съседи, те могат да съсипят абсолютно всички готини впечатления за мястото на временния престой.

Разходка на палатка

Половината от феновете на „самоходните“ авто-обиколки не толерират хотелската услуга, вярвайки, че тя нарушава светинята на класическия поход, в който човек трябва да живее изключително в палатка. Нощувките на палатки добавят свои собствени изисквания и характеристики към програмата. Те са свързани с избора на точка за бивак. Трябва да има удобно пътуване и сух плосък участък (без заплаха от наводнение). И този ъгъл не трябва да е част от строго защитена природна зона, където не можете да се изправите и да изгорите огньове. Самият "железен кон" в такава ситуация трябва да има добра просторност - ще трябва да вземете самата палатка, каравани, спални чували, закопчалки "гърбове", оборудване за готвене, торби за боклук (не искате да навредите околната среда?). Такова пътуване обаче има своя „жар“, свързана с спестяване на пари за хотелски и трапезарни услуги. Освен това залезите и изгревите, за които вече споменахме в статията, са идеално достъпни.

Пътувайте до само една точка на интерес

Когато избирате автомобил за пътуване и пътуване, е необходимо да вземете предвид някои параметри на автомобила, които са отговорни за комфорта и ефективността.

В повечето случаи изборът пада върху автомобили с висока проходимост, т.е. . често по пътя трябва да преодолявате различни препятствия.

Toyota RAV

Страхотен автомобил за пътуване, има следните характеристики:

  • добър просвет - 19 м;
  • разход на гориво по магистралата 7 л / 100 км;
  • меко окачване, позволява незабележимо да преминете през малки нередности на пътя;
  • · обемът на багажника от 500 литра дава възможност за поставяне на куфари и оборудване.

Меките фотьойли ще ви накарат да се чувствате комфортно при дълго пътуване.

Skoda Kodiaq

Способен да преодолява снежни преспи и ерозирали черни пътища. Разполага с икономичен двулитров дизелов двигател със 180 к.с. ...

Разходът на гориво по магистралата е 5 л / 100 км. Кабината е оборудвана с вградени високоговорители, които усилват звука на гласовете на пътниците.

Предлагат се и меки подглавници за почивка в движение.

Самостоятелното пътуване с кола дава свобода на действие, възможност за промяна на маршрута по желание. Но това изисква надежден и удобен модел превозно средство. Най-добрият автомобил за пътуване трябва да бъде универсален - за дълги пътувания и ежедневна употреба.

Избор на кола за пътуване

Купуването на кола само за дълги пътувания е скъпо и нерентабилно. Той трябва да изпълнява ежедневни задачи - пътуване до работа, транспортиране на деца, малки товари. Преоборудването за самостоятелно пътуване се извършва в гаража, без помощта на специалисти. Осигурява комфорт за водача и пътниците.

Характеристики на автомобила за дълги пътувания:

  • Салон. Удобен, предназначен за дълъг престой. Задните седалки се сгъват напълно, за да разширят багажното отделение, да направят спални места.
  • Багажник. Просторен, от 500 литра. Вратата се отваря по целия периметър на отделението за извличане и съхранение на обемисти стоки. Възможно е да се прикрепи палатка или сенник към отвора.
  • Разход на гориво. На магистралата той не трябва да е по-висок от 8 литра на 100 км. Това ще ограничи възможността да се използва най-доброто превозно средство за пътуване в отдалечени райони с лоша инфраструктура.
  • Окачването е меко, за да компенсира неравен път или неравен терен.
  • Терен ремонт. Смяната на колело или предпазител се извършва от водача. Колкото по-популярна е колата, толкова по-вероятно е да намерите автосервиз и резервни части в близост.

За начинаещи ще бъде трудно да намери кола според тези критерии. Можете да се свържете със специализирани компании, които ще съставят списък с актуални оферти на пазара.

Рейтинг на най-добрите седани

Седаните са най-често срещаните частни превозни средства. Предимството е изборът на модели и производители, различни цени. Последното се увеличава с увеличаване на комфорта и безопасността. Това не са най-добрите автомобили за пътуване на дълги разстояния. Причината е малък багажник, в кабината има достатъчно място само за трима пътници и водача.

Toyota Camry

Автомобилите от клас D са популярни. Цена - 1 400 000 рубли, има няколко типа конфигурация. Салонът е просторен, можете да вземете модел с климатик или зонален климатичен контрол. Добра система за безопасност, водачът не се уморява, докато шофира по време на дълги маршрути.

Папулярныя пасты
Сравнителен анализ на световните пазари за екотуризъм и ски туризъм

На 8 октомври в Алмати започва първата евразийска конференция по ски курортите. Целта на събитието е PR подкрепа за групата компании Kok-Zhailau. Екотуризмът обаче е по-привлекателен в икономическо отношение от алпийските ски - Yvision. z

  • 12-03-2021 . 23 хвілін
Структура на туристическата индустрия

Структурата на туристическата индустрия. Структурата на туристическата индустрия Нека разгледаме по-отблизо всеки компонент на туристическата индустрия. Туристически дейности - дейности, свързани с организацията

  • 12-03-2021 . 25 хвілін